20 000 वाट जेनरेटर

 

मेट्रो डिपो व्हील के लिए -लेथ बे लेट{{1}स्टेज कमीशनिंग प्रोग्राम, शब्द 20 000 वाट जेनरेटर एक अनुरोधित वर्ग की पहचान करते हैं लेकिन चयन को समाप्त नहीं करते हैं। उपयोगी डिज़ाइन रिकॉर्ड नए फीडर समूहों, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस के साथ पहिया को अलग करता है {{4}लेथ नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण और एक रेल वाहन के खिलाफ पैकेज का परीक्षण करता है, जबकि हाइड्रोलिक और निष्कर्षण सिस्टम अनुक्रम खो देते हैं; अस्थायी और स्थायी प्रणालियाँ एक विकसित ऊर्जा सीमा साझा कर सकती हैं।

 

सबमिट किए गए रिकॉर्ड का उपयोग करते हुए, डायनबिडा पावर अल्टरनेटर कनेक्शन, सुरक्षा, मशीन सुरक्षित पार्किंग के बाद सत्यापित हाइड्रोलिक और निष्कर्षण बहाली का समन्वय करता है, साथ ही मेटल स्वार्फ, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो के लिए विशिष्ट अनुमतियां, इंटरफ़ेस रजिस्टर और गवाह स्वीकृति मानदंड और पैकेजिंग के साथ-साथ बार-बार हैंडओवर और अधूरे ऑपरेटिंग दस्तावेज़ीकरण के साथ एक सक्रिय परियोजना का संयोजन करता है। तकनीकी प्रस्ताव यह पहचानता है कि क्या शामिल है और असत्यापित प्रदर्शन दावों को छोड़ देता है।

 

 

यह पूछताछ तालिका मेट्रो डिपो व्हील को लेथ बे लेट {{1} स्टेज कमीशनिंग प्रोग्राम ऑपरेटिंग ब्रीफ को चयन योग्य प्रोजेक्ट इनपुट में बदल देती है। यह असत्यापित मान निर्दिष्ट नहीं करता है; अनुमोदित इंजन, अल्टरनेटर, नियंत्रण और साइट आधार तैयार पैकेज को नियंत्रित करते हैं।

 

पैरामीटर	विन्यास आधार
शीर्षक संदर्भ	20 000 मेट्रो डिपो व्हील के लिए आपूर्ति किए गए कीवर्ड के रूप में वॉट जेनरेटर को बरकरार रखा गया है {{1}लेथ बे लेट {{2}स्टेज कमीशनिंग प्रोग्राम इंक्वायरी; प्रयोग करने योग्य रेटिंग अनुमोदित घटक डेटा का अनुसरण करती है
प्रक्रिया प्राथमिकता	मेट्रो डिपो व्हील के लिए नए पूर्ण किए गए सिस्टम का नियंत्रित परिचय{{0}मेट्रो डिपो व्हील के लिए लेथ बे{{1}लेथ बे लेट{{2}स्टेज कमीशनिंग कार्यक्रम
सर्किट शेड्यूल	नए फीडर समूहों, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस के साथ पहिया {{0}लेथ नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण के लिए ऑपरेटिंग रिकॉर्ड की परियोजना टीम द्वारा समीक्षा की गई
क्षणिक चिंता	रेल वाहन पर केंद्रित इंजीनियरिंग का ध्यान तब दबा रह सकता है जब हाइड्रोलिक और निष्कर्षण प्रणालियाँ अपना क्रम खो देती हैं; अस्थायी और स्थायी प्रणालियाँ एक विकसित ऊर्जा सीमा साझा कर सकती हैं
कनेक्शन डिज़ाइन	वोल्टेज, आवृत्ति, चरण, न्यूट्रल, ब्रेकर और कनेक्शन विधि डिपो इंजीनियरिंग मैनेजर, मशीन {{0}टूल सप्लायर और रेल इलेक्ट्रिकल मेंटेनर और लीड कमीशनिंग अथॉरिटी के साथ सहमत है।
स्वचालन आधार	सत्यापित हाइड्रोलिक और निष्कर्षण बहाली के बाद मशीन {{0} सुरक्षित पार्किंग, साथ ही पैकेज {{1} विशिष्ट अनुमतियाँ, इंटरफ़ेस रजिस्टर और संचालन प्रक्रिया के साथ समन्वित साक्ष्य स्वीकृति मानदंड
प्लेसमेंट की स्थिति	मेटल स्वार्फ, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो के लिए बाड़े, शीतलन, सेवा पहुंच और सुरक्षा का मूल्यांकन किया गया, जो बार-बार हैंडओवर और अपूर्ण परिचालन दस्तावेज के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त है।
स्वीकृत डेटा	मेट्रो डिपो व्हील के लिए नए पूर्ण किए गए सिस्टम के जारी नियंत्रित परिचय के लिए वर्तमान, आयाम, प्रदर्शन और परीक्षण रिकॉर्ड जारी किए गए हैं।

 

 

• नए फीडर समूहों, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस के साथ-साथ विलंबित हो सकने वाले भार से पहिये के अंदर चलने वाले आवश्यक कार्यों को अलग करें।
• रेल वाहन से संबंधित उपकरण डेटा प्राप्त करना क्लैंप्ड रह सकता है जबकि हाइड्रोलिक और निष्कर्षण सिस्टम अनुक्रम खो देते हैं; अस्थायी और स्थायी प्रणालियाँ एक विकसित ऊर्जा सीमा साझा कर सकती हैं।
• सत्यापित हाइड्रोलिक और निष्कर्षण बहाली के बाद मशीन के लिए अलार्म, अनुमतियाँ और हैंडओवर को परिभाषित करें। इसके बाद सुरक्षित पार्किंग, प्लस पैकेज, विशिष्ट अनुमतियाँ, इंटरफ़ेस रजिस्टर और गवाह स्वीकृति मानदंड।
• दस्तावेजीकरण करें कि मेटल स्वार्फ, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो, बार-बार हैंडओवर और अधूरे परिचालन दस्तावेज के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ मिलकर बाड़े और रखरखाव के विकल्पों को कैसे प्रभावित करता है।

 

 

• ऑपरेटर एक रुकावट के बाद नए फीडर समूहों, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस के साथ पहिया {{0}लेथ नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण को बहाल कर रहे हैं।
• इंजीनियरिंग संक्षेप जो मशीन को परिभाषित करता है {{0}सुरक्षित पार्किंग, उसके बाद सत्यापित हाइड्रोलिक और निष्कर्षण बहाली, साथ ही पैकेज {{1}निर्माता से पहले विशिष्ट अनुमतियाँ, इंटरफ़ेस रजिस्टर और साक्षी स्वीकृति मानदंड।
• मेटल स्वार्फ़, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो के संपर्क में आने वाली साइटें, बार-बार हैंडओवर और अधूरे परिचालन दस्तावेज़ीकरण के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त हैं।
• ऐसे एप्लिकेशन जहां अनुरोधित शीर्षक घटक अनुमोदन के अधीन रहता है।

 

 

1. नए फीडर समूहों, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस के साथ-साथ पहिया {{1}लेथ नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण के लिए एक सर्किट शेड्यूल तैयार करें।
2. रेल वाहन से संबंधित निर्माता डेटा भेजना क्लैंप्ड रह सकता है जबकि हाइड्रोलिक और निष्कर्षण सिस्टम अनुक्रम खो देते हैं; अस्थायी और स्थायी प्रणालियाँ एक विकसित ऊर्जा सीमा साझा कर सकती हैं।
3.मशीन के लिए आवश्यक संकेत और अनुमतियां दिखाएं {{1}सुरक्षित पार्किंग के बाद सत्यापित हाइड्रोलिक और निष्कर्षण बहाली, साथ ही पैकेज {{2}विशिष्ट अनुमतियां, इंटरफ़ेस रजिस्टर और गवाह स्वीकृति मानदंड।
4. मेटल स्वार्फ, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो में केबल, निकास, वायु प्रवाह और सेवा मार्गों को मैप करें, बार-बार हैंडओवर और अधूरे ऑपरेटिंग दस्तावेज़ीकरण के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त।
5. डिपो इंजीनियरिंग मैनेजर, मशीन {{1} टूल सप्लायर और रेल इलेक्ट्रिकल मेंटेनर और लीड कमीशनिंग अथॉरिटी के साथ परीक्षण और हैंडओवर अपेक्षाओं की पुष्टि करें।

 

 

साइट बाधा -डिपो इंजीनियरिंग मैनेजर, मशीन {{0}टूल सप्लायर और रेल इलेक्ट्रिकल मेंटेनर और लीड कमीशनिंग अथॉरिटी|एक रेल वाहन क्लैंप्ड रह सकता है जबकि हाइड्रोलिक और निष्कर्षण प्रणालियाँ अपना क्रम खो देती हैं; अस्थायी और स्थायी प्रणालियाँ एक विकसित ऊर्जा सीमा साझा कर सकती हैं|20 000 वाट जेनरेटर|सत्यापित हाइड्रोलिक और निष्कर्षण बहाली के बाद मशीन {{2} सुरक्षित पार्किंग, साथ ही पैकेज {{3} विशिष्ट अनुमतियाँ, इंटरफ़ेस रजिस्टर और साक्षी स्वीकृति मानदंड।

 

कमीशनिंग गवाह -मेट्रो डिपो व्हील-लेथ बे लेट{{1}स्टेज कमीशनिंग प्रोग्राम|मेटल स्वार्फ़, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो, बार-बार हैंडओवर और अधूरे परिचालन दस्तावेज़ीकरण के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त|डिपो इंजीनियरिंग मैनेजर, मशीन -टूल सप्लायर और रेल इलेक्ट्रिकल मेंटेनर और लीड कमीशनिंग अथॉरिटी|20 000 वाट जेनरेटर।

 

सुरक्षा संवाद -मेटल स्वार्फ़, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो, बार-बार हैंडओवर और अधूरे परिचालन दस्तावेज़ीकरण के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त|मेट्रो डिपो व्हील-लेथ बे लेट{{1}स्टेज कमीशनिंग प्रोग्राम|डिपो इंजीनियरिंग मैनेजर, मशीन -टूल सप्लायर और रेल इलेक्ट्रिकल मेंटेनर और लीड कमीशनिंग अथॉरिटी|एक रेल वाहन क्लैंप्ड रह सकता है जबकि हाइड्रोलिक और निष्कर्षण प्रणालियाँ अपना क्रम खो देती हैं; अस्थायी और स्थायी प्रणालियाँ एक विकसित ऊर्जा सीमा साझा कर सकती हैं।

 

गतिशील घटना -मेट्रो डिपो व्हील-लेथ बे|के लिए नए पूर्ण किए गए सिस्टम का नियंत्रित परिचय पहिया -खराद नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण, साथ में नए फीडर समूह, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस|मेटल स्वार्फ़, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो, बार-बार हैंडओवर और अधूरे परिचालन दस्तावेज़ीकरण के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त|डिपो इंजीनियरिंग मैनेजर, मशीन -टूल सप्लायर और रेल इलेक्ट्रिकल मेंटेनर और लीड कमीशनिंग अथॉरिटी।

 

इंस्टालेशन हैंडऑफ़ -पहिया-खराद नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण, साथ में नए फीडर समूह, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस|मेट्रो डिपो व्हील-लेथ बे|के लिए नए पूर्ण किए गए सिस्टम का नियंत्रित परिचय मेटल स्वार्फ़, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो, बार-बार हैंडओवर और अधूरे परिचालन दस्तावेज़ीकरण के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त|मेट्रो डिपो व्हील-लेथ बे लेट-स्टेज कमीशनिंग कार्यक्रम।

 

फ़ील्ड अवलोकन -मशीन {{0}सुरक्षित पार्किंग, इसके बाद सत्यापित हाइड्रोलिक और निष्कर्षण बहाली, साथ ही पैकेज {{1}विशिष्ट अनुमतियाँ, इंटरफ़ेस रजिस्टर और साक्षी स्वीकृति मानदंड|20 000 वाट जेनरेटर|पहिया-खराद नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण, साथ में नए फीडर समूह, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस|मेटल स्वार्फ़, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो, बार-बार हैंडओवर और अधूरे परिचालन दस्तावेज़ीकरण के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त।

 

मांग सीमा -20 000 वाट जेनरेटर|सत्यापित हाइड्रोलिक और निष्कर्षण बहाली के बाद मशीन {{1} सुरक्षित पार्किंग, साथ ही पैकेज {{2} विशिष्ट अनुमतियाँ, इंटरफ़ेस रजिस्टर और साक्षी स्वीकृति मानदंड|पहिया-खराद नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण, साथ में नए फीडर समूह, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस|मेट्रो डिपो व्हील{{4}लेथ बे के लिए नए पूर्ण किए गए सिस्टम का नियंत्रित परिचय।

 

ड्यूटी रिकॉर्ड -एक रेल वाहन क्लैंप्ड रह सकता है जबकि हाइड्रोलिक और निष्कर्षण प्रणालियाँ अपना क्रम खो देती हैं; अस्थायी और स्थायी प्रणालियाँ एक विकसित ऊर्जा सीमा साझा कर सकती हैं|डिपो इंजीनियरिंग मैनेजर, मशीन {{0}टूल सप्लायर और रेल इलेक्ट्रिकल मेंटेनर और लीड कमीशनिंग अथॉरिटी|20 000 वाट जेनरेटर|पहिया -खराद नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण, नए फीडर समूहों, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस के साथ।

 

रिलीज़ आधार -डिपो इंजीनियरिंग मैनेजर, मशीन {{0}टूल सप्लायर और रेल इलेक्ट्रिकल मेंटेनर और लीड कमीशनिंग अथॉरिटी|एक रेल वाहन क्लैंप्ड रह सकता है जबकि हाइड्रोलिक और निष्कर्षण प्रणालियाँ अपना क्रम खो देती हैं; अस्थायी और स्थायी प्रणालियाँ एक विकसित ऊर्जा सीमा साझा कर सकती हैं|20 000 वाट जेनरेटर|सत्यापित हाइड्रोलिक और निष्कर्षण बहाली के बाद मशीन {{2} सुरक्षित पार्किंग, साथ ही पैकेज {{3} विशिष्ट अनुमतियाँ, इंटरफ़ेस रजिस्टर और साक्षी स्वीकृति मानदंड।

 

परिचालन पहचान -मेट्रो डिपो व्हील-लेथ बे लेट{{1}स्टेज कमीशनिंग प्रोग्राम|मेटल स्वार्फ़, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो, बार-बार हैंडओवर और अधूरे परिचालन दस्तावेज़ीकरण के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त|डिपो इंजीनियरिंग मैनेजर, मशीन -टूल सप्लायर और रेल इलेक्ट्रिकल मेंटेनर और लीड कमीशनिंग अथॉरिटी|20 000 वाट जेनरेटर।

 

स्वीकृति गेट 074 -मेट्रो डिपो व्हील पर {{0}लेथ बे लेट{{1}स्टेज कमीशनिंग प्रोग्राम, मैप व्हील{{2}लेथ नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण, साथ में नए फीडर समूह, टेस्ट लोड और नामित फीडरों के लिए अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस, सुरक्षा संदर्भ और ऑपरेटिंग मालिक जो प्रत्येक बहाली चरण की अनुमति देता है।

 

अनुक्रम प्रमाण 074 -रिहर्सल करें कि रेल वाहन की प्रतिक्रिया क्लैंप्ड रह सकती है जबकि हाइड्रोलिक और निष्कर्षण प्रणालियाँ अनुक्रम खो देती हैं; अस्थायी और स्थायी प्रणालियाँ एक विकसित होती ऊर्जा सीमा को साझा कर सकती हैं; टाइमस्टैम्प, अलार्म, ऑपरेटर कार्रवाई और किसी भी होल्ड पॉइंट को बनाए रखें जो स्वचालित निरंतरता को रोकता है।

 

पैकेज सीमा 074 -सत्यापित हाइड्रोलिक और निष्कर्षण बहाली के बाद मशीन को सुरक्षित पार्किंग में बदलें, साथ ही पैकेज को विशिष्ट अनुमतियों, इंटरफ़ेस रजिस्टरों और गवाह स्वीकृति मानदंडों को एक इंटरफ़ेस रजिस्टर में बदलें, जिसमें टर्मिनल, रिमोट कमांड, फ़ॉलबैक स्थिति, अलार्म गंतव्य और साइट वायरिंग की ज़िम्मेदारी शामिल हो।

 

हैंडओवर रिकॉर्ड 074 -मेट्रो डिपो व्हील{{1}लेथ बे के लिए नए पूर्ण किए गए सिस्टम के नियंत्रित परिचय को मंजूरी देने से पहले डिपो इंजीनियरिंग मैनेजर, मशीन उपकरण आपूर्तिकर्ता और रेल इलेक्ट्रिकल मेंटेनर और लीड कमिशनिंग अथॉरिटी से यह पुष्टि करने के लिए कहें कि बाड़े की पहुंच, शीतलन, जल निकासी और सेवा प्रावधान सक्रिय डिपो से मेटल स्वार्फ, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ मेल खाते हैं, जो बार-बार हैंडओवर और अपूर्ण संचालन दस्तावेज के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त है।

 

 

 

 

 

 

 

 

एक प्रोजेक्ट {{0}विशिष्ट 20 000 वाट जेनरेटर ऑफर पहिया के लिए ऑपरेटिंग अनुक्रम के साथ शुरू होता है {{2}लेथ नियंत्रण, चिप निष्कर्षण और वाहन पोजिशनिंग उपकरण, साथ में नए फीडर समूह, परीक्षण भार और अधूरे पर्यवेक्षी इंटरफेस, एक रेल वाहन से संबंधित साक्ष्य क्लैंप्ड रह सकते हैं जबकि हाइड्रोलिक और निष्कर्षण सिस्टम अनुक्रम खो देते हैं; अस्थायी और स्थायी प्रणालियाँ एक विकसित ऊर्जा सीमा, और मेटल स्वार्फ़, कंपन और प्रतिबंधित रखरखाव संपत्तियों के साथ एक सक्रिय डिपो का विवरण साझा कर सकती हैं, जो बार-बार हैंडओवर और अधूरे ऑपरेटिंग दस्तावेज़ीकरण के साथ एक सक्रिय परियोजना के साथ संयुक्त है। दस्तावेज़ीकृत तकनीकी चयन के लिए इन वस्तुओं को डायनबिडा पावर को सबमिट करें।

 

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